DC-Car Blog

Noch mehr Lichtausgänge

Claus — Wed, 01 Feb 2017 09:22:00 GMT

Bei der Februar 2017 Version des DC07 können Anschlüsse, die bisher als z.B. Hallsensor verwendet wurden, auch als Funktionsausgänge geschaltet werden. Dies erlaubt wesentlich mehr Lichter / Funktionen anzusteuern. Multifunktionsanschluss 1 (Vorwiderstand auf der Platine) je nach CV Konfiguration (CV20) kann dieser MF-Ausgang als Lichtausgang 4 oder Servoausgang 1 verwendet werden Multifunktionsanschluss 2 (Vorwiderstand auf der Platine) je nach CV Konfiguration (CV20) kann dieser MF-Ausgang als Lichtausgang 3 oder Servoausgang 2 verwendet werden Multifunktionsanschluss 3 (Vorwiderstand 220-470 Ohm muss extern zugefügt werden) je nach CV-Konfiguration (CV27) kann dieser MF-Ausgang als Funktionsschaltausgang 1 oder zum Anschluss eines Lichtsensors genutzt werden Steuerung mit Funktionstaste F10 einer DCC-Zentrale oder Funktionsbaustein J Multifunktionsanschluss 4 (Vorwiderstand 220-470 Ohm muss extern zugefügt werden) je nach CV-Konfiguration (CV111) kann dieser MF-Ausgang als Funktionsschaltausgang 2 oder zum Anschluss eines Hallsensors genutzt werden Steuerung mit Funktionstaste F11 einer DCC-Zentrale oder Funktionsbaustein J Multifunktionsanschluss 5 (Vorwiderstand 220-470 Ohm muss extern zugefügt werden) je nach CV-Konfiguration (CV25) kann dieser MF-Ausgang als Funktionsschaltausgang 3 220-470 Ohm Steuerung mit Funktionstaste F12 einer DCC-Zentrale oder Funktionsbaustein J oder zum Anschluss einer Infrarot-LED für die aktive Rückmeldung genutzt werden. 47-100 Ohm Um die erweiterten Funktionen mit dem Funktionsbaustein anzusteuern wird ein neuer Chip für die Platine benötigt. Jeder DC07 Decoder kann auf diese Version einen Update erhalten.

Verkehrsampel

Thu, 05 May 2016 12:09:00 GMT

Neue Ampeln im 3D-Druck:

Einfache Ampel für 3 LEDs
Ampel mit Erweiterung für Fußgänger links für 5 LEDs
Ampel mit Erweiterung für Fußgänger rechts für 5 LEDs

Bestellen unter https://www.shapeways.com/shops/dccar

Ausstellung bei den Eisenbahnfreunden Bietigheim-Bissingen

Claus — Sat, 30 Jan 2016 05:43:00 GMT

07.02.2016 Modellbörse bei Eisenbahnfreunden Bietigheim-Bissingen e.V.

Bevor wir ins Frühjahr starten, zeige ich nochmals auf meiner Ausstellungsanlage realitätsgetreu fahrende Modellautos in Spur H0.

Vom Bus über LKW und den kleineren PKWs fahren alle Autos wie von Geisterhand über die Straßen.

Die liebevoll modellierte Anlage zeigt das Leben im dörflichen Bereich.

Der Zugverkehr findet auf einer kurzen Pendelstrecke statt, um die wichtige Funktion eines Bahnübergangs mit Autoverkehr zu zeigen.

Hiermit lade ich Sie herzlich ein, die Eisenbahnfreunde in der Kammgarnspinnerei zu besuchen.

Für das leibliche Wohl wird hervorragend gesorgt mit warmen Speisen sowie Kaffee und Kuchen.

Zur Seite des EBBeV

3D-Weiche für Car-System

Claus — Wed, 27 Jan 2016 17:53:00 GMT

Aufbauanleitung für die 3D-Weiche zum Einsatz als Abzweigung bis 4-Wege ist Online.

http://www.dc-car.de/aufbau-mit-conrad-servo-mc-1811.html

Bestellen unter https://www.shapeways.com/shops/dccar

Überblick über neue Funktionen im DC07/DC08 Decoder

Claus — Thu, 14 Jan 2016 05:27:00 GMT

Siehe diese Seite in der WIKI

Update des Servo-Tiny 4 wegen der neuen Platine

Claus — Wed, 13 Jan 2016 14:30:00 GMT

Platinenbestückung und Schaltplan neu.

Zur Seite...

Akku-Auswertung am XT-Modul

Claus — Thu, 20 Aug 2015 04:23:00 GMT

Akkuwarnung für das XT ist jetzt nutzbar. Vorher wurde immer Akku leer gemeldet.

Upgrade vom DC07/DC08 und XT-Modul notwendig.

Verschiedene PWM- Frequenzen für die Motorsteuerung

Claus — Wed, 05 Aug 2015 06:50:00 GMT

Die Decoder verwenden bisher 300 Hertz für die Pulsweitenmodulation (PWM) der Motorsteuerung. Versuche mit höheren Frequenzen wie 4000, 8000, 16000 und 32000 Hertz führten zu einem schlechteren Fahr - und Bremsverhalten. Die tiefen Frequenzen erzeugten zusätzlich noch einen unangenehmen Pfeifton. Am besten war mit unseren GL-Getrieben 75 Hertz. Die Anfahrgeschwindigkeit mit der CV2 konnte niedriger gewählt werden. Auch an den Steigungen fuhren die Autos besser an. Über eine CV lassen sich in Zukunft die Frequenzen 75, 150 und die bisherige von 300 Hertz einstellen. Nicht jeder Motor reagiert gleich auf diese Einstellung.

Der CV-Programmer wird entsprechend angepasst.

Neue Platine für Servo-Tiny und Vorfahrts-Tiny verfügbar

Claus — Wed, 05 Aug 2015 06:44:00 GMT

Ab sofort kann die neue Platine über den Shop bestellt werden. Die Platine wird für die verschiedenen Versionen unterschiedlich bestückt. Bilder und Anleitungen dazu folgen noch.

Watchdog

Claus — Mon, 01 Jun 2015 03:53:00 GMT

Ein Watchdog für den DC-Car Decoder wurde eingerichtet.

Funktion: Wenn das Fahrzeug innerhalb der eingestellten Zeit kein Steuerungskommando erhält, bleibt es mit alternierend blinkenden Blinkern stehen. Diese Funktion ist vor allem für Großanlagen und Vorführungen gedacht. Wenn Beispielsweise ein Fahrzeug die Spur verliert und gegen eine Mauer etc. fährt, dreht der Motor gewöhnlich solange bis der Akku leer ist bzw. Motor oder Reifen zerstört sind. Dies wird damit vermieden. Durch die besondere Blinkerschaltung macht das Fahrzeug damit auf sich aufmerksam. Zum deaktivieren reicht ein einfacher Fahrbefehl aus. Damit der Blinker wieder zurückgesetzt wird, ist ein einfaches "Blinker-Ein"- und "Blinker-Aus"-Kommando notwendig.

Aktivieren: In CV26 den Wert 16 setzen oder zu dem vorhandenen Wert addieren.

Zeitfenster: In CV160 der Wert in Sekunden

XT-Modul jetzt lieferbar

Claus — Mon, 18 May 2015 04:40:45 GMT

Ab sofort kann das XT-Modul im Shop bestellt werden.
Für die Einstellung der Parameter muss der CV-Programmer Version 578E installiert werden.

Übergabe des 1000ten Decoder bei Jan in Holland

Claus — Wed, 22 Apr 2015 13:53:00 GMT

Anlässlich eines Workshops bei Jan Heimensen in Putten (Niederland) wurde dem Jan Wolters ein nagelneues Fahrzeug mit vielen Extras überreicht in das der 10000te Decoder eingebaut wurde. Gesponsert wurde das Fahrzeug von Jan Heimensen, Siegmund Dankwardt und Claus Ilchmann.

Gruß,Claus